原裝新品：日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LMR-S-20KNSA2

原裝新品：日本KYOWA共和壓縮式載荷傳感器LMR-S-20KNSA2

一、工作原理

壓縮式載荷傳感器通過檢測材料在受到壓力時產生的物理變化（如形變、電阻變化、電壓變化等）來測量力的大小。常見類型包括：

應變片式利用電阻應變片粘貼在彈性體上，當彈性體受壓變形時，應變片的電阻值發生變化，通過惠斯通電橋轉換為電壓信號。

壓阻式基于半導體材料的壓阻效應，壓力變化直接導致電阻變化，靈敏度高，適合高精度測量。

壓電式利用壓電材料（如石英晶體）受壓產生電荷的特性，適合動態力測量。

二、主要應用場景

機械制造：測試設備、壓機、軸承的壓力監測。

汽車工業：發動機部件、懸掛系統、剎車系統的載荷測試。

航空航天：飛機結構強度測試、起落架載荷監測。

材料科學：材料抗壓強度、疲勞測試。

自動化控制：生產線中的力反饋控制（如機器人抓取力）。

三、關鍵技術參數

量程：從幾牛（N）到數千噸（t）不等。

精度：通常為 0.01%~0.1%（取決于類型和制造工藝）。

靈敏度：單位力對應的輸出信號變化量（如 mV/V）。

響應時間：動態力測量時的響應速度（壓電式可達微秒級）。

環境適應性：耐溫范圍、抗振動、抗腐蝕能力。

四、選型建議

測量范圍：根據實際壓力大小選擇合適量程，避免過載損壞。

精度要求：高精度場景（如實驗室）可選應變片式或壓阻式。

環境條件：高溫選陶瓷封裝，潮濕環境選防水型，強振動選抗沖擊設計。

安裝方式：考慮傳感器的尺寸、安裝接口（如螺紋、法蘭）。

五、安裝與維護

安裝注意事項：確保被測力沿傳感器軸線方向，避免側向力。

安裝面需平整，必要時使用專用夾具。

接線時注意信號屏蔽，防止干擾。

維護要點：定期校準（建議每年一次）。

清潔表面灰塵，避免腐蝕性物質接觸。

長期不使用時，應置于干燥環境保存。